本日も停滞中

いよいよ、配電盤をウインドウカバーに固定するという工程直前ということで

この先の作業をひとつひとつイメージしてみました。

すると、ソーラー ⇔ 走行充電切り替えスイッチへの結線が、このまま右側が

プラス側だったら、最後に空中で結線しなければならないアイソレーターとの

結線が難しくなることに気づきました。スイッチの右側はウインドウカバーが

オーバーハングぎみに覆いかかるのでドライバーを垂直に力を加えようと

すると支障があります。アイソレーターからのアース側は、このスイッチには

結線しないので左側がプラス側であるほうが都合がいいのです。

コードの長さが変わるので、↑↑↑ も結線をやり直さねばなりません。

このコードは、3.5sq というアフォみたいな太さなので、多芯とはいえ

とにかく取り扱いが大変です。

チャージコントローラーと切り替えスイッチ、６カ所の結線をするだけで

本日の作業時間すべてを消費してしまいました。