ナビが、この位置に。
ＥＴＣアンテナは、ナビの裏側。
ピンボケちゃったけど、ＥＴＣ本体はサイドケース内に。
ＥＴＣ本体の後ろに、ガソリン携行缶５Ｌと、専用ホース。携行缶のほうは、
会員価格ということで、4,093 円（税込）だったのですが、ホースは、
一般価格（それでも25%オフなんだそうだ）なので、3,726 円（税込）
あれっ？っていう感じです。ラトビア共和国製というのが珍しいですよね。
無骨な作りです。ＥＴＣ本体とガソリン携行缶を一緒にしておくというのも
万一を考えると気になるので、反対側のサイドに携行缶は移動します。
ダンボールの緩衝材は臨時です。木製で自作を考えてます。
ナビ用のスピーカーは、ヘルメット内の矢印の位置に取り付けました。
ボリュームは、↑↑↑ んな位置に取り付けてみました。
全体図は、↑↑↑んな感じになります。大山崎山荘に行くときに、使って
みましたが、市街地ならなんとか聞き取れますが、高速走行時には、
風切り音で聞き取れないかも知れません。それに、コネクタで継いで
ナビと結ぶのですが、ナビに刺したジャックが簡単に外れるので、
中継ケーブルを紛失するおそれがあります。ナビ本体の盗難防止と
合わせて何らかの工夫が必要なようです。
さて、今回の進化にかかった費用ですが、
ジェリカン５L、専用スパウト 9,191 円
スピーカーセット 5,860 円
ナビ取り付け一式 5,810 円
ETC 取り付けセットアップ一式 30,996 円
の計 51,857 円ということになります。ただし、NEXCO二輪車ETC車載器購入
助成キャンペーン中なので、ETCマイレージ還元額15,000円分がいただけます。
さらにさらに、2014/8/1～2014/9/30 の期間中、MITSUBA MSC-BEシリーズの
ＥＴＣ車載器を購入取り付けると、2,000 円のキャッシュバックを受けることが
できることを取り付けたあとに教えてもらいました。実質負担額は、なんとか、
目標の3万5千円を切ることができました。
でも、これらの新装備を活用するためには、も少し、運転技術を向上させないとなあ…
しばしお片づけから解放されて、HARUちゃんのるんるん新装備
おめでとうございます！
先生、例によって質問で〜す。
そりゃま、ETCは遠出には便利だろうと想像しますが、ナビも
あった方が良いですか？
風さんは、スマホで検索派ではなかったっけ？？
バイク運転中にスマホ使ったら捕まりますやん。
っていうか、コケます。ナビも車と違って
画面を見る余裕なんてないので、わざわざ、
ヘルメットにスピーカー仕込んで
「300m 先右折です」てな、きれいなお姉さんの
音声案内で走ろうっていう魂胆です。
大阪や神戸市内なんて一方通行だらけで
ナビなしでは走れまへん。
ははあ〜、そっかー。
今時のバイク野郎は、きれいなお姉さんの
声を聞きながら走るのか。
デニス・ホッパーが、お姉さんに、
「こらっ、飛ばし過ぎよ！」とか怒られたら、
ちょっと可笑しい〜。
きれいなお姉さんライダーが、私と同じ７５０に、一年ちょっと前から乗ってるのですが、
先日ついに、エンジンガードにスリ傷こしらえたーと、喜んでました。え？と思うかも
知れませんが、コーナーを曲がるとき
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/msinfo/wsb/race/11_01.jpg
↑↑↑んなイメージで車体を倒して高速走行できたという証なのです。
私？たぶん、垂直に対して、±10° 以上倒すことはないと思います。
ピーター・フォンダがキャプテン・アメリカに乗って疾走する姿と
Steppenwolf の「ワイルドで行こう」バイクで走ってると必ずと言うほど、
連想するし、曲が聞こえてきるので、♪ボーンチュビワ～ァ～ア～ と
口ずさんでしまいます。だって、 当時高校生で、もらった奨学金は、
すべて映画代に使ってました。